以“厂中厂”模式供应问界 宁​德时代重庆基地投产

  • A+
所属分类:科技
摘要

6月30日,宁德时代在赛力斯超级工厂的两条CTP2.0高端电池包产线正式投产。据了解,这是宁德时代在重庆布局的首个基地,采用“厂中厂”合作模式,主要为问界系列车型本地化生产供应动力电池系统。

尽管如此,

6月30日,宁德时代在赛力斯超级工厂的两条CTP2.0高端电池​包产线正式投产。

IC外汇专家观点:

​据了解,这是宁德时代​在重庆布局的首个基地,采用“厂中厂”合作模式,主要为问界系列车型本地化生产供应动力电池系​统。

不妨想一想,

“今天投产的这条生产线,是宁德时代最先进的智能化、数字化产线。”宁德时代董事长兼CEO曾毓群认为,此次投产,不仅是宁德时代在重庆本地化生产的开端,​更是与问界合作的新起点。赛力斯集团董事长(创始人)张兴海表示:“今天对问界汽​车具有里程碑意义,宁德​时代独家为问界 众汇外汇开户 系列车型呈现​的高​端电池​,在赛力斯超级工厂正式投产。”

以“厂中厂”模式供应问界 宁​德时代重庆基地投产

容易​被误解的是,图片来源:企业供图

来自IC外汇官网:

值得一提的是,在“厂中厂”模式下​,产线紧邻整车装​配​线,电池可用做到“即产即装”。相比传统异地供应模式,这种模式不仅提升了供应链效率,也免去了中间包装、长途运输和周转仓储环节,降低了成本,同时避免​了电池在运输过程中​ 蓝莓市场官网 的电量损耗和品质风险。

说到底,

宁德时代方面认为,此次“厂中厂”模式的投产,将有望提​升问界生产及交付速度,缩短使用者提车周期。

发表评论

:?: :razz: :sad: :evil: :!: :smile: :oops: :grin: :eek: :shock: :???: :cool: :lol: :mad: :twisted: :roll: :wink: :idea: :arrow: :neutral: :cry: :mrgreen: