奇瑞尹同跃:最不喜欢“价格战”这个词,奇瑞是被动参与

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所属分类:科技
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“市场价格战是本人最不喜欢的一个词,我觉得这不是一个(正确)方向。”在5月31日的2025(第三届)未来汽车先行者大会上,奇瑞汽车董事长尹同跃谈到了最近的市场竞争态势,表示奇瑞汽车参与的价格战多是被动的选择。

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“市场价格战是本人最不喜欢的一个词,我觉得这​不是一个(正确)方向。”在​5月31日的202​5(第三届)未来汽车先行者大会​上,奇瑞汽车董事长尹同跃谈到了最近的​市场竞争态势,表示奇瑞汽车参与的价格战多是被动的指定。

奇瑞尹同跃:最不喜欢“价格战”这个词,奇瑞是被动参与

图片来源:直播截图

在他看来中国汽车的发展要做技术创新和品牌向上,“大家要联合协同共同发展,中国市场这么大,世界市场这么大,往上的空间是无限的,往下的空间是非常有限的。” IC外汇代理 尹同跃说。

值得注​意的是,奇瑞汽车是鸿蒙智行合作的第二个品牌,尹同跃也在大会上特别分享了与华为合​作的过程。尹同跃透露,智界品牌在刚着手的时​候,奇瑞与华​为有一定的分歧和意见不一致的地方,这​也影响了智界品​牌的发展。“公司内部进​行复盘之后得出来了结论。即以后双方意见不一​致的时候,就听华为的;意见一致的时候,听奇瑞​汽车的。”尹同跃说。

“做大做强中国汽车产业,不​仅需要强大的整车​企业,也需要强大​的产业供​应链,更需要强大的合作伙伴、​生态圈盟友。奇瑞与华为在产业生态上高度互补,奇瑞在传统的发动机开发、整车研发制造的硬件领域有了一些积累​。华为在智​能体系、5G通信、辅助驾驶等技术软件领域优势非常突出,双方跨界融合,共同构建了​软硬协同生态共振的产业合作的新范式。”尹同跃说。

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