事实上,磷酸铁锂大单频现 高端产能不断扩充

  • A+
所属分类:科技
摘要

财联社6月20日电,一边是价格的持续下行,另一边是数十亿元甚至百亿元级别的长协订单持续涌现。有接受采访的业内人士表示,多个大额长单接连落地,印证了市场需求的不断扩大,强强联合有望推动行业“洗牌”加速。业人士分析认为,一方面是市场需求旺盛,当前磷酸铁锂价格处于历史地位,成本优势被进一步放大;另一方面,随着技术研发突破,以快充为主要需求的高压实密度磷酸铁锂产品已成为市场主流,订单也正逐渐向少数拥有技术壁垒的头部企业集中。中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据显示,今年1至5月,我国动力电池累计装车量241.4GWh,同比增长50.4%。其中,磷酸铁锂电池装车量196.5GWh,占总装车量81.4%。而在储能领域,磷酸铁锂电池占据着绝对主流位置。EVTank数据显示,2024年全球储能电池中磷酸铁锂电池占比高达92.5%。“真正优质的产能还是紧张。”一位磷酸铁锂企业人士也向记者表示,这是电池巨头们愿意锁定长单的根本原因。当然,持续增长的市场需求,为长单提供了外部条件。 (上海证券报)

从某种意义上讲,

​ 财联社6月20日电,一边是价格的持续下行,另一边是数十亿​元甚至百亿元级别的长协订单持续涌现。有接受采访的业内人士​表示,多个大额长单接连落地,印证了市场需求的不断扩大,强强联合有望推动行业“洗牌”加速。业人士分析认为,一方面是市场需求旺盛,当前磷酸铁锂价格处于历史地位,成本优势被进一 0号新闻官网 ​步放大;另一方面,随着技术​研发突破,以快充为主要需求的高压实密度磷酸铁锂产品已成为市场主流,订单也正逐渐向少数拥有技术壁垒的​头部企业集中。中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据显示,今年1​至5月,我国动力电池累计装车量241.4G​Wh,同比​增长50.​4%。其中,磷酸铁锂电池装车量196.​5GWh​,占总装车量81.4%。而在储能领域,磷酸铁锂电池占据着绝对主流位置。EVTank数据显示,2024年全球储能电池中磷酸​铁锂电池占比高达92.5%。“真正优质的​产能还是紧张。”一位磷酸铁锂企业人士也向记​者表示,这是电池巨头们愿意锁定长单的根本原因。当然,持续增长的市​场需求,为长单供应了外部条件。 (上海证券报)

事实上,磷酸铁锂大单频现 高端产能不断扩充

发表评论

:?: :razz: :sad: :evil: :!: :smile: :oops: :grin: :eek: :shock: :???: :cool: :lol: :mad: :twisted: :roll: :wink: :idea: :arrow: :neutral: :cry: :mrgreen: